Стеклоочиститель
Снятие стеклоочистителя. Снять поводки, 2 гайки 821 («свечной» ключ); две гайки 810 крепления электродвигателя; снять с валов поводков по одной резиновой детали и прокладки. Разъединить разъем (4 провода: ГБ, Г, Ч, ГЧ) и жгут с резиновой втулкой вынуть вверх, сняв уплотнитель отсека забора воздуха. Приподнять электродвигатель -пластмассовые опоры валов поводков опустятся вниз. Эл. дв. вынимается с рычажной системой.
Разборка электродвигателя. Отвернуть гайку 810; запомнить положение кривошипа, снять кривошип с конических шлицев вала редуктора; отвернуть 4 винта крышки редуктора, снять крышку; 2 винта (в пластинах) - снимается крышка со щетками, якорь и корпус с магнитами.
При сборке отвести щетки и постепенно вводить якорь. В отв. о 4, вставить стержень и постепенно вводить якорь с крышкой в корпус, придерживая его стержнем (якорь сильно втягивается магнитом).
Реле РС 514 расположено за картонной обивкой боковины передка (левой), на стенке в вырезе утеплителя (картонная обивка крепится двумя пластмассовыми кнопками), по высоте - на уровне нижнего конца рычага троса замка капота. Реле имеет эластичный черный пластмассовый кожух (крышку) и гетинаксовое основание, крепится за два ушка, самонарезными винтами.
Обслуживание стеклоочистителя: смазать шарниры, червячный редуктор, продуть полости электродвигателя от угольной пыли, отполировать коллектор, зачистить контакты.
Неисправности: чаще встречаются две, нарушающие режимы работы. Износилось червячное колесо (пластмассовое, червяк - стальной), часть зубьев срезалась. Спекание или зазор в контактах прерывателя (прерыватель, контакты 1, 2, 3). Другие неисправности можно обнаружить, рассмотрев работу схемы (далее условно принято направление тока от «+» к « -»).
Положение переключателя - «непрерывная работа»: «+» аккумулятора (батареи аккумуляторов) или «30» генератора, «А» предохранитель 1, «30» выключатель зажигания, «INT» выкл. зажиг., «Н» выключателя освещения шкалы приборов; предохранитель 2, «2», «В»; эл. дв. «1», «3». Эл. дв. вращается, щетки работают непрерывно 50-60 циклов в мин., РС 514 не подключено.
Положение переключателя - «прерывистая работа». Прерывистая работа достигается с помощью РС 514 следующим образом. Движение тока « + » акк. или «30» ген.; Пр. 1 «А»; замок зажигания «30», «Т»; «Н» выключатель освещения шкалы приборов; Пр. 2 «2», «В»; переключатель «L», «V»; РС 514: обмотка электромагнита и параллельно через сопротивление R контакты прерывателя, биметаллическая пластина; переключатель «I», «D» (масса). Под действием тока, протекающего по обмотке электромагнита, якорь притягивается к сердечнику и замыкает нижние контакты, от клеммы «V» переключателя ток идет с левого нижнего контакта на правый, эл. дв. «3», через обмотку (спираль) прерывателя, переключатель «I», «D» (масса). Ток разогревает биметаллическую пластину подвижного контакта, пластина изгибается, контакты размыкаются, питание обмотки эл. магнита прекращается. Нижние контакты размыкаются, верхние - замыкаются, прерывая питание эл. дв., эл. дв. останавливается. Поскольку ток не протекает через обмотку прерывателя, биметаллическая пластина, остывая, замыкает контакты, включает питание обмотки электромагнита. Цикл повторяется 9-17 раз в мин.
Положение «выключено»: предохранитель 2 «В»; переключатель «L», «Н»; эл. дв. «1». Контакты «1», «3» размыкаются выступом (нижнее положение щеток).
Включение стеклоочистителя происходит всегда при разомкнутых контактах «1», «3» (щетки внизу). При положении «прерывистая работа» эл. дв. включается через контакт «3», обесточиваемый прерывателем. При положении «непрерывная работа» эл. дв. включается через контакты «1», «3», положение разомкнуто (замкнуты «3», «2») «проскакивается» по инерции.
Мотор-редуктор состоит из эл. дв. МЭ 241 и червячного редуктора с передаточным числом 51. Пусковой момент на валу редуктора -1,2 кгс- м; максимальный - 0,2 кгс-м; номинальный - 0,1 кгс-м; номинальная чистота вращения - 50 мин-1 (номинальные обороты двигателя 2550 мин-1). Питание эл. дв. идет через контакты «1»,«3» - «непрерывная работа»; «3» - «прерывистая работа». Контакты «1», «3» - нормально замкнуты, размыкаются выступом, направленным вдоль кривошипа, один раз за оборот червячного колеса, в этот момент щетки внизу. Один оборот кривошипа - один двойной ход щеток (от нижнего положения до нижнего положения). Провод ГБ (голубой с черной полосой) подходит к контакту «1» прерывателя под напряжением, когда переключатель в положении «выключено».
Переключатель стеклоочистителя до 1978 г. (2101, 2102, 21011) - на панели приборов, после 1978 г. - на рулевой колонке (21011, 21013). До 1980 г. - 21011, после 1980 г. - 2101, 2102 - устанавливается ножной омыватель стекла с дополнительным выключателем - сначала брызгается жидкость, потом включается стеклоочиститель. С 1980 г. вместо ножного омывателя применяется насос с электроприводом, установленный на крышке бачка. С 1985 г. двигатель защищается (при стопорении, примерзли щетки) термобиметаллическим предохранителем многоразового действия.
Разборка электродвигателя. Отвернуть гайку 810; запомнить положение кривошипа, снять кривошип с конических шлицев вала редуктора; отвернуть 4 винта крышки редуктора, снять крышку; 2 винта (в пластинах) - снимается крышка со щетками, якорь и корпус с магнитами.
При сборке отвести щетки и постепенно вводить якорь. В отв. о 4, вставить стержень и постепенно вводить якорь с крышкой в корпус, придерживая его стержнем (якорь сильно втягивается магнитом).
Реле РС 514 расположено за картонной обивкой боковины передка (левой), на стенке в вырезе утеплителя (картонная обивка крепится двумя пластмассовыми кнопками), по высоте - на уровне нижнего конца рычага троса замка капота. Реле имеет эластичный черный пластмассовый кожух (крышку) и гетинаксовое основание, крепится за два ушка, самонарезными винтами.
Обслуживание стеклоочистителя: смазать шарниры, червячный редуктор, продуть полости электродвигателя от угольной пыли, отполировать коллектор, зачистить контакты.
Неисправности: чаще встречаются две, нарушающие режимы работы. Износилось червячное колесо (пластмассовое, червяк - стальной), часть зубьев срезалась. Спекание или зазор в контактах прерывателя (прерыватель, контакты 1, 2, 3). Другие неисправности можно обнаружить, рассмотрев работу схемы (далее условно принято направление тока от «+» к « -»).
Положение переключателя - «непрерывная работа»: «+» аккумулятора (батареи аккумуляторов) или «30» генератора, «А» предохранитель 1, «30» выключатель зажигания, «INT» выкл. зажиг., «Н» выключателя освещения шкалы приборов; предохранитель 2, «2», «В»; эл. дв. «1», «3». Эл. дв. вращается, щетки работают непрерывно 50-60 циклов в мин., РС 514 не подключено.
Положение переключателя - «прерывистая работа». Прерывистая работа достигается с помощью РС 514 следующим образом. Движение тока « + » акк. или «30» ген.; Пр. 1 «А»; замок зажигания «30», «Т»; «Н» выключатель освещения шкалы приборов; Пр. 2 «2», «В»; переключатель «L», «V»; РС 514: обмотка электромагнита и параллельно через сопротивление R контакты прерывателя, биметаллическая пластина; переключатель «I», «D» (масса). Под действием тока, протекающего по обмотке электромагнита, якорь притягивается к сердечнику и замыкает нижние контакты, от клеммы «V» переключателя ток идет с левого нижнего контакта на правый, эл. дв. «3», через обмотку (спираль) прерывателя, переключатель «I», «D» (масса). Ток разогревает биметаллическую пластину подвижного контакта, пластина изгибается, контакты размыкаются, питание обмотки эл. магнита прекращается. Нижние контакты размыкаются, верхние - замыкаются, прерывая питание эл. дв., эл. дв. останавливается. Поскольку ток не протекает через обмотку прерывателя, биметаллическая пластина, остывая, замыкает контакты, включает питание обмотки электромагнита. Цикл повторяется 9-17 раз в мин.
Положение «выключено»: предохранитель 2 «В»; переключатель «L», «Н»; эл. дв. «1». Контакты «1», «3» размыкаются выступом (нижнее положение щеток).
Включение стеклоочистителя происходит всегда при разомкнутых контактах «1», «3» (щетки внизу). При положении «прерывистая работа» эл. дв. включается через контакт «3», обесточиваемый прерывателем. При положении «непрерывная работа» эл. дв. включается через контакты «1», «3», положение разомкнуто (замкнуты «3», «2») «проскакивается» по инерции.
Мотор-редуктор состоит из эл. дв. МЭ 241 и червячного редуктора с передаточным числом 51. Пусковой момент на валу редуктора -1,2 кгс- м; максимальный - 0,2 кгс-м; номинальный - 0,1 кгс-м; номинальная чистота вращения - 50 мин-1 (номинальные обороты двигателя 2550 мин-1). Питание эл. дв. идет через контакты «1»,«3» - «непрерывная работа»; «3» - «прерывистая работа». Контакты «1», «3» - нормально замкнуты, размыкаются выступом, направленным вдоль кривошипа, один раз за оборот червячного колеса, в этот момент щетки внизу. Один оборот кривошипа - один двойной ход щеток (от нижнего положения до нижнего положения). Провод ГБ (голубой с черной полосой) подходит к контакту «1» прерывателя под напряжением, когда переключатель в положении «выключено».
Переключатель стеклоочистителя до 1978 г. (2101, 2102, 21011) - на панели приборов, после 1978 г. - на рулевой колонке (21011, 21013). До 1980 г. - 21011, после 1980 г. - 2101, 2102 - устанавливается ножной омыватель стекла с дополнительным выключателем - сначала брызгается жидкость, потом включается стеклоочиститель. С 1980 г. вместо ножного омывателя применяется насос с электроприводом, установленный на крышке бачка. С 1985 г. двигатель защищается (при стопорении, примерзли щетки) термобиметаллическим предохранителем многоразового действия.
 |
 |